ANDA A LAVAR LOS PLATOS!!!!! ?????

Publicado por
@MARCELYAN
LO DICE UN INFORME ELABORADO EN BASE A DATOS DE 5.000 ACCIDENTES GRAVES
Las mujeres chocan menos que los hombres en rutas y autopistas
No obstante, hay que contemplar que en rutas hay mayoría de conductores varones.
Decir que las mujeres manejan mal puede ser entendido, de acuerdo al énfasis de la acusación, como un chiste popular y machista o también como un prejuicio con tintes discriminatorios hacia el género. Desde luego, en cualquier caso, se trata una generalización errónea que ahora, además, tiene un sustento estadístico. Un informe del Centro de Experimentación y Seguridad Vial (CESVI) demuestra que la participación real de las mujeres en accidentes graves es muy poca si se la compara con la de los hombres. El relevamiento tomó en cuenta las estadísticas de 5.000 accidentes graves (con muertes o heridos con fracturas), tanto en rutas como en autopistas. En promedio, y en relación a la proporción de hombres y mujeres que manejan (ellas representan el 25% en el país y el 34% en Capital), las últimas participan del 28,4% de este tipo de siniestros, frente al 71,6% de los hombres.
No obstante, el estudio demuestra que sólo en el 3,2% de los accidentes graves en todo el país hay una mujer al volante involucrada. Si se toman exclusivamente los acontecimientos sucedidos en autopistas, de acuerdo con datos de Ausol, la participación asciende al 15% aproximadamente. Con todo, es importante señalar que en rutas y autopistas circula mucho transporte profesional y la enorme mayoría de estos vehículos, que encabezan las listas en las estadísticas de accidentes, son conducidos por hombres. CESVI también testeó el comportamiento de los conductores en una autopista. Allí concluyó que la mujer (37%) es más paciente que el hombre (47%) si tiene un auto delante que va a 110 kilómetros por hora en el carril rápido. El 12% de los hombres gesticuló, insultó o amedrentó al automóvil de adelante. En el caso de las mujeres, sólo el 6% reaccionó de esa manera. Los expertos que hicieron el relevamiento remarcaron que "la mujer tiene una mayor frecuencia en el uso del cinturón de seguridad, se arriesga menos".
De hecho, CESVI también comprobó que las mujeres usan más el cinturón de seguridad que los hombres: 80,1% contra 72,6%, respectivamente. También, el 42,8% de las mujeres respeta la norma del uso de luces bajas, frente al 28,4% de los hombres."La mujer conductora es más respetuosa de las reglas y acepta las consignas sin desafiarlas o intentar transgredirlas. Suele ser paciente. Trata de no abordar velocidades excesivas y delega la conducción, si es necesario", explica el informe redactado por CESVI. Allí también se detalla que la mujer es más receptiva que el hombre a los consejos de seguridad vial. En cambio, de acuerdo con el relevamiento, el hombre es más arriesgado, no respeta las normas, se maneja en base a la sensibilidad que le transmite el tránsito y es agresivo. "Usa los elementos de seguridad por temor a ser controlado o sancionado, pero no por verdadera convicción, a pesar de que manifiesta tener un mayor conocimiento en lo que se refiere a la seguridad vial y automotriz", detalla el estudio.
Clarín digital 24/06/08
Las mujeres chocan menos que los hombres en rutas y autopistas
No obstante, hay que contemplar que en rutas hay mayoría de conductores varones.
Decir que las mujeres manejan mal puede ser entendido, de acuerdo al énfasis de la acusación, como un chiste popular y machista o también como un prejuicio con tintes discriminatorios hacia el género. Desde luego, en cualquier caso, se trata una generalización errónea que ahora, además, tiene un sustento estadístico. Un informe del Centro de Experimentación y Seguridad Vial (CESVI) demuestra que la participación real de las mujeres en accidentes graves es muy poca si se la compara con la de los hombres. El relevamiento tomó en cuenta las estadísticas de 5.000 accidentes graves (con muertes o heridos con fracturas), tanto en rutas como en autopistas. En promedio, y en relación a la proporción de hombres y mujeres que manejan (ellas representan el 25% en el país y el 34% en Capital), las últimas participan del 28,4% de este tipo de siniestros, frente al 71,6% de los hombres.
No obstante, el estudio demuestra que sólo en el 3,2% de los accidentes graves en todo el país hay una mujer al volante involucrada. Si se toman exclusivamente los acontecimientos sucedidos en autopistas, de acuerdo con datos de Ausol, la participación asciende al 15% aproximadamente. Con todo, es importante señalar que en rutas y autopistas circula mucho transporte profesional y la enorme mayoría de estos vehículos, que encabezan las listas en las estadísticas de accidentes, son conducidos por hombres. CESVI también testeó el comportamiento de los conductores en una autopista. Allí concluyó que la mujer (37%) es más paciente que el hombre (47%) si tiene un auto delante que va a 110 kilómetros por hora en el carril rápido. El 12% de los hombres gesticuló, insultó o amedrentó al automóvil de adelante. En el caso de las mujeres, sólo el 6% reaccionó de esa manera. Los expertos que hicieron el relevamiento remarcaron que "la mujer tiene una mayor frecuencia en el uso del cinturón de seguridad, se arriesga menos".
De hecho, CESVI también comprobó que las mujeres usan más el cinturón de seguridad que los hombres: 80,1% contra 72,6%, respectivamente. También, el 42,8% de las mujeres respeta la norma del uso de luces bajas, frente al 28,4% de los hombres."La mujer conductora es más respetuosa de las reglas y acepta las consignas sin desafiarlas o intentar transgredirlas. Suele ser paciente. Trata de no abordar velocidades excesivas y delega la conducción, si es necesario", explica el informe redactado por CESVI. Allí también se detalla que la mujer es más receptiva que el hombre a los consejos de seguridad vial. En cambio, de acuerdo con el relevamiento, el hombre es más arriesgado, no respeta las normas, se maneja en base a la sensibilidad que le transmite el tránsito y es agresivo. "Usa los elementos de seguridad por temor a ser controlado o sancionado, pero no por verdadera convicción, a pesar de que manifiesta tener un mayor conocimiento en lo que se refiere a la seguridad vial y automotriz", detalla el estudio.
Clarín digital 24/06/08
Comentarios

@MARCELYAN
24/06/2008
Pensé que me ibas a mandar a lavar los platos jajajaja
Lo de lo flaco es porque vivo a las corridas!!!
Ahora en serio, gracias por tu elogio!!!
Un beso
Marcelo "Esto no es vida" Marcelyan

@GRACHU_JAZMIN
24/06/2008
Anda a lavar los platos!!!!!!!!!
Grande mis chicas......y eso que no se manejar!

@VILMY
24/06/2008
Accidentes de trancito y mujeres al volante ... y hombres al volante
informe de Luchemos Por La Vida
Luchemos por la Vida, confirman que, en nuestro país también, y a pesar de las creencias machistas en contrario, las mujeres conducen en forma más segura que los hombres y se cuidan más (usan más el cinturón de seguridad).
El uso del cinturón de seguridad es, tal como lo han demostrado diferentes estudios internacionales, un indicador de una mayor conciencia del riesgo de accidente, que suele traer aparejada, en la mayoría de los conductores que lo usan, una conducción a más baja velocidad y con mayor respeto de las normas de tránsito.
La comprobación de la menor proporción de mujeres que no respetan el semáforo en rojo, confirma esta aseveración y se corresponde con las investigaciones que demuestran que las mujeres, a igual cantidad de kilómetros recorridos, participan en menos accidentes graves (con heridos y/o muertos) que los varones.....
Por supuesto, las mujeres también protagonizan y, muchas veces, causan accidentes, pero mayoritariamente, de menor gravedad.
Las causas de los accidentes más frecuentes en las mujeres suelen ser: errores en maniobras de giro y en intersecciones y al circular marcha atrás;
mientras que en los hombres, las causas más comunes son:
sobrepasos inadecuados, exceso de velocidad y conducir alcoholizado !!!!!!!!
Del análisis de los hechos se deduciría que al varón lo mata el exceso de confianza en su capacidad para conducir , llamándolo a asumir riesgos innecesarios, y a la mujer la complica la subestimación de situaciones de conducción rutinaria a baja velocidad....
Finalizando
El coche para las mujeres, es un vehículo a motor que sirve para ir del punto A al punto B.C.D.F -------------->
El coche para los hombres, es su coche, su tessssoro, un prodigio de la ingeniería al servicio de su voluntad.....
Marce *el corre caminos* que bién se te ve !! Felicitciones !!

@YO_LILY
24/06/2008
Bahhhh !!!! Completamente normal, como todo lo que hacemos las mujeres.
La nota no hace mas que demostrarselo a los hombres. jajajajja

@LATINA
24/06/2008
6- Porque nos distraemos mirando al conductor de la "nave" de al lado.
7- Porque el boludo de la camioneta que viene atrás nos toca bocina como si quisiera pasarnos por arriba y entonces no lo dejamos pasar.
8- Porque el tipo que va en la moto pasa el semáforo en rojo a 150 km.
9- Porque el chofer del colectivo nos tira el vehículo encima obligándonos a frenar o a cambiar de carril sin previo aviso.
- Porque perdemos la calma por putear al tipo que nos mandó a lavar los platos. Cada vez que cometemos un error ¡¡ siempre hay un hombre!!
- Porque perdemos la calma por putear al tipo que nos mandó a lavar los platos. Cada vez que cometemos un error ¡¡ siempre hay un hombre!!

@YO_LILY
24/06/2008
jajajjaja, por si necesitaban alguna explicacion.
Dilapidario lo tuyo para variar !!!!! jajajjaja
Besote

@LATINA
24/06/2008
Es que odio que me toquen bocina!!! Sobre todo si andan en camioneta!! jajajaja

@LATINA
24/06/2008
Y no es que no te dejo pasar!!! Es que vos parece que para pasar necesitas Ezeiza , nene!!! jajajajajajajajajajaa

@YO_LILY
24/06/2008
El coche para las mujeres, es una maquina que ella maneja a su modo.
El coche para los hombres, es una maquina que lo maneja a él. jajajjaaj

@MABE
24/06/2008
Perdón... no sé manejar...
¿Algún muchacho quiere llevarme a dar una vuelta?

@MARCELYAN
24/06/2008
Vuelta a la manzana o a la banana????
Marcelo "No teim carozo" Marcelyan

@FRUTILLITA24
24/06/2008
Cuando algun caballero me mandaba a lavar los platos
le contestaba
GRACIAS PERO EN CASA TENGO UN BOLUDO COMO VOS QUE ME LOS LAVA!!!!!!
uy un poco fuerte no?
Por eso tube que dejar de manejar me daba pena mostrarles la dura realidad.
Besitos

@LATINA
25/06/2008
Amigo: ¿ Tú me crees capaz de medir por el claxon que porten?

@MABE
25/06/2008
¡Ufa!
Una les da la oportunidad de quedar como machos todopoderosos manejando sus potenters máquinas sex... perdón, digo máquinas de transporte y salen con un domingo siete.
Meofendí
(me voy solita a lavar los platos por bolú)
Besooos
Mabel

@MARCELYAN
25/06/2008
Justamente.... era para llevarla a dar una vuelta en mi máquina sex... Lo del 7 es una opción más!!!!
Marcelo "Vení, vení te vas a divertir... serás la chica más feliz de mi país" Marcelyan

@SHANTI
25/06/2008
SR MARCELIAN:gracias por su texto.
aca tienen,chicas,a uno de los caballeros de la pagina.LILI.

@FRUTILLITA24
25/06/2008
No yoryo48 no estaba casada con un boludo,
mi amante era un boludo
y deje de manejar para que amantes cancheros
se la siguieran creyendo, y no se dieran cuenta
que ellos eran los boludos.
besitos ana

@SHANTI
25/06/2008
SR YORYO:eso es lo que ud cree se considera CABALLERO^?con razon hay tan pocos!
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