LOS HOMBRES SON COMO LOS AVIONES....
Publicado por
@SILSOL
El Hombre, hasta los 20 años:
Avión de Papel.
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Muy liviano. Sólo vuelos rápidos, de corto alcance y duración.
De los 20 a los 30:
Caza Militar.
Siempre listos, 7 días por semana. Ataca cualquier objetivo. Capaz de ejecutar varias misiones, aunque estén separadas por cortos intervalos de tiempo.
De los 30 a los 40:
Aeronave Comercial de Vuelos Internacionales.
Opera en horario regular. Destinos de alto nivel. Vuelos largos, con pocas sorpresas.La clientela llega con gran expectativa; al final, sale cansada, pero satisfecha.
De los 40 a los 50:
De los 40 a los 50:
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Aeronave Comercial de Vuelos Regionales.
Mantiene horarios regulares. Destinos bastante conocidos y de rutina.
Los vuelos no siempre salen en el horario previsto, lo que requiere cambios y adaptaciones que irritan a la clientela.
De los 50 a los 60:
Los vuelos no siempre salen en el horario previsto, lo que requiere cambios y adaptaciones que irritan a la clientela.
De los 50 a los 60:
Aeronave de Carga.
Preparación intensa y mucho trabajo antes del despegue. Una vez en el aire, maniobra lentamente y proporciona menos confort durante el viaje.
La clientela está compuesta principalmente por bolsos y bultos diversos.
De los 60 a los 70:
La clientela está compuesta principalmente por bolsos y bultos diversos.
De los 60 a los 70:
Ala Delta.
Exige excelentes condiciones externas para levantar vuelo. Da un trabajo enorme el despegue y, después, evita maniobras bruscas para no caer antes de hora.
Después del aterrizaje, desmonta y guarda el equipamiento.
De los 70 a los 80:
Planeador.
Sólo vuela eventualmente y con auxilio. Repertorio de maniobras extremamente limitado. Una vez en tierra, precisa ayuda hasta para volver al hangar.
Después de los 80:
Modelo Antiguo.
Sólo adorno.
Comentarios
@PRETOR
06/06/2011
Ups.soy un adorno entoncés, buah, buah. buah , yo creía que era fumigador, puedo rociar solamente.-
@SILSOL
06/06/2011
jajajajjajajajaj muy bueno lo suyo Pretor!
@RICHY01
06/06/2011
Pretor, si el Viernes hubiera venido al tour erotico de LA JONES, pensaría distinto!!!ja,ja
Richy
@SUSANAGRACIELAG
06/06/2011
jajaja!!!
@MARIO
06/06/2011
Ves Pretor te gastas todo subiendo un artìculo que alaba a las mujeres y mirà como te pagan!!! jajajaj
@SUSANAGRACIELAG
06/06/2011
Mario, eso le pasa a Pretor porque está de adorno!!!
@MARIO
06/06/2011
...ñora Su... si no posee pruebas...lo suyo podrìa tildarse de falso testimonio...estarìa en juego el honor de la persona...en fin...puede Ud retractarse...o acotar el comentario...creo que està a tiempo...este como le digo...jajajajajaj
@SUSANAGRACIELAG
06/06/2011
Mario, cuando sintetizo me malentienden:
Pretor es una aeronave comercial, que a veces hace aladeltismo y a veces planea, pero es tan bonito que adorna!!!
Uffffffffffffffff... ¿tá bien así?
@SUSANAGRACIELAG
06/06/2011
Leé mi último posteo Pretor!!!
@PRETOR
06/06/2011
Sorry entró luego del mio
@PRETOR
06/06/2011
Solucionado, borré todo
@AMIX
06/06/2011
Que onda con el Parapente que toma impulso a la carrera, salta al vacio enganchando la térmica y despues planea hasta lo que le de la gana o hasta que lo abandone la termica y aterriza suave y placentero sobre la fresca hierba?
@SILSOL
06/06/2011
los hombres son como barriletes.... necesitan viento a favor..y que le tiren de la piola!!!!
@AMIX
06/06/2011
Hacele comba que colea...
@SILSOL
06/06/2011
jajajjajajaja, muy ocurrente Amix...
@AMIX
06/06/2011
Años de engrudo, papel, caña afanada del huerto de algun tano e hilo chanchero. Cuando al barrilete le falta cola, colea (valga la redundancia) y asi como con los barriletes, los hombres tenemos que tener el equilibrio justo para no colear...o derrapar?
@SILSOL
06/06/2011
Que buena es la experiencia..!! Es un arte remontar.... un barrilete...jajajaj y sin derrapar....
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